Okazuje się, że mamy jedne z najbardziej liberalnych norm w Unii Europejskiej. Na niemieckich autostradach i drogach nie ma limitów prędkości. Choć przepisy sugerują, aby nie jechać ponad 130 km na godz. Jak pokazuje analiza limitów prędkości, ustawodawcy wszystkich 27 państw członkowskich Wspólnoty są w jednym zgodni.
Brak limitów nie tylko na niemieckich autostradach W Fleet Ceter wynajmiesz swoje ulubione auto bez limitu kilometrów!
Pomyśl o wprowadzeniu ograniczenia prędkości na autostradach, aby przygotować się na ewentualny kryzys energetyczny, z którym kraj z pewnością będzie musiał się zmierzyć:Nowe rozporządzenie MSWiA przewiduje 8 punktów karnych za złamanie przez kierowcę samochodu ciężarowego kategorii N2 (dmc przekraczająca 3,5, ale do 12 t) lub N3 (powyżej 12 t) zakazu wyprzedzania na autostradach i drogach ekspresowych o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla jednego kierunku jazdy.
AKS™ spełnia wymagania ISO 11555 1 (jest możliwe dopuszczenie do 100 km/h na niemieckich autostradach). Sposób działania: Uruchomienie dźwigni stabilizacyjnej powoduje, że specjalne okładziny cierne zaciskają się na kuli haka samochodu ciągnącego przyczepę. Moment hamowania może wynosić najwyżej 320 Nm.Niemcy wcale tak chętnie nie korzystają z bezgranicznego limitu. Jak pokazują badania, nawet 80 proc. niemieckich kierowców jedzie autostradą z prędkością niższą niż 130 km/h. I to pomimo braku ograniczeń. Niemcy coraz częściej mówią o wprowadzeniu limitu prędkości na autostradach. Dyskusja na ten temat wraca cyklicznie. .
